Isang makabagong pananaliksik mula sa Swiss Re, isang nangungunang kompanya sa reinsurance, ang nagpatunay na ang mga autonomous vehicle ng Waymo ay mas ligtas kaysa sa mga sasakyang minamaneho ng tao. Ayon sa pag-aaral, mayroong 92% mas mababang bilang ng liability claims sa mga self-driving na sasakyan ng Waymo. Ang pananaliksik na ito ay sumuri sa datos mula sa 25.3 milyong milya na tinakbo ng AI-powered fleet ng Waymo, na nagpapakita ng matibay na ebidensiya ng kalamangan ng teknolohiyang ito pagdating sa kaligtasan sa kalsada.
Sa pagsusuring isinagawa, ginamit ang auto liability claims bilang batayan upang matukoy ang mga aksidenteng sanhi ng driver. Ikinumpara ang performance ng Waymo hindi lamang sa pangkalahatang populasyon ng mga nagmamaneho kundi pati na rin sa mga pinakabagong sasakyang may Advanced Driver Assistance Systems o ADAS. Lumabas sa resulta na mas ligtas ang mga autonomous vehicle ng Waymo, kung saan naitala ang 88% mas mababang property damage claims kumpara sa mga sasakyang minamaneho ng tao. Mas naging kapansin-pansin naman ang pagbaba sa bodily injury claims na umabot sa 92%, na nagpapatibay sa ideya na ang autonomous driving ay maaaring magbigay ng mas mataas na antas ng kaligtasan.
Sa kabuuang 25.3 milyong milya na sinuri, naitala lamang ng fleet ng Waymo ang siyam na property damage claims at dalawang bodily injury claims. Sa kabilang banda, ang mga sasakyang minamaneho ng tao sa parehong distansiya ay tinatayang magkakaroon ng 78 property damage claims at 26 bodily injury claims.
Bukod sa simpleng paghahambing ng AI laban sa tao, isinama rin sa pag-aaral ang pagsusuri ng performance ng Waymo kumpara sa mga bagong modelong sasakyan mula 2018 hanggang 2021 na may ADAS. Ang mga modelong ito ay may mga makabagong feature tulad ng automated emergency braking, lane-keeping assistance, at forward collision warning. Gayunpaman, sa kabila ng pagkakaroon ng mga advanced safety system na ito, mas mahusay pa rin ang naitalang safety record ng Waymo. Ipinakita ng pananaliksik na may malaking potensyal ang autonomous vehicles sa pagbabawas ng mga aksidente, pinsala, at gastos sa insurance.
Ayon kay Mauricio Peña, Chief Safety Officer ng Waymo, hindi lamang pinapatibay ng pag-aaral ang safety record ng Waymo kundi nag-aalok din ito ng isang scalable framework para sa patuloy na pagsusuri sa epekto ng autonomous vehicles sa kaligtasan sa kalsada. Dagdag pa niya, maaaring gamitin ang insurance claims data upang masuri ang tunay na epekto ng self-driving technology sa road safety.
Binigyang-diin naman ni Ali Shahkarami, Global Head of P&C Solutions ng Swiss Re, ang mahalagang papel ng insurance data sa pagsusuri ng kaligtasan ng autonomous vehicles. Sinabi niyang ang malalimang pagsusuri sa mas malawak na dataset mula sa iba’t ibang lungsod ay nagbigay ng mas malinaw na pag-unawa kung paano gumagana ang teknolohiyang ito sa tunay na mga kondisyon sa daan. Ang positibong resulta ng pananaliksik ay nagpapakita ng malaking potensyal ng teknolohiya upang lumikha ng mas ligtas na kinabukasan sa kalsada.
Dahil sa natuklasang malaking pagbaba ng aksidente sa paggamit ng autonomous vehicles, nagkaroon din ito ng malaking epekto sa industriya ng insurance. Ayon kay Chris Moore, Presidente ng Apollo ibott sa Lloyd’s of London Syndicate, ang natuklasang 90% mas mababang claims frequency ay isang napakahalagang benchmark na maaaring makatulong sa pagbuo ng mas mataas na tiwala ng publiko sa self-driving technology.
Habang patuloy na pinalalawak ng Waymo ang operasyon nito sa mga lungsod tulad ng Phoenix, San Francisco, Los Angeles, at Austin, mas nagiging malinaw ang kalamangan ng autonomous mobility pagdating sa kaligtasan. Sa mas kaunting aksidente, mas mababang gastos sa insurance, at mas ligtas na mga lansangan, ang teknolohiyang ito ay maaaring maging daan sa isang hinaharap kung saan ang self-driving na transportasyon ay mas epektibo, maaasahan, at ligtas para sa lahat.
0 Mga Komento